de Anatol Terzi | sept. 24, 2012 | România, Știri, Uncategorized @ro
România ar putea plăti în jur de 600 de milioane de dolari, în cinci ani, pentru 12 avioane de tip F-16 achiziţionate la mâna a doua din Portugalia, iar prima tranşă pe care statul român ar trebui să o plătească anul viitor ofertanţilor este de 70 de milioane de dolari.
„Realităţile economice şi realităţile pieţei la ora actuală ce oferă posibilitatea unei achiziţii de 12 aparate în serviciu în situaţia în care decizia politică rămâne ferm orientată pentru aparatul de generaţia a V-a. Dacă dorim un aparat de generaţia a IV-a nou rămâne să vedem de unde găsim surse de finanţare. Oferta portugheză se cifrează în jur de 600 de milioane de dolari într-un orizont de timp de cinci ani de zile, deci nu se dau toţi banii odată, aceasta este un alt avantaj. Graficul de preţ prezentat de partea portugheză, grafic pe care noi l-am luat serios în calcul, ar estima o primă transă de 70 de milioane de dolari, anul viitor. Avioanele ar urma să fie livrate după terminarea procesului de instruire al piloţilor, începând cu 2016”, a declarat ministrul Apărării, Corneliu Dobriţoiu, duminică seară, în cadrul unei emisiuni televizate.
La concurenţă cu Bulgaria
Ministrul a precizat că cele 12 avioane F-16 au 3.500 de ore de zbor şi mai au o rezervă de 4.000-4.500 de ore de zbor, ceea ce înseamnă 200 de ore de zbor pe avion, suficient cât să ne asigure resursele necesare pentru următorii 20 de ani. De asemenea, Corneliu Dobriţoiu a declarat că România nu ar trebui să rateze achiziţia avioanelor de tip F-16 din Portugalia deoarece „nu mai sunt oferte de F-16 pe piaţă”, iar Romania este în concurenţă cu Bulgaria. Dobriţoiu a spus că în acest caz, Portugalia va aplica regula „primul venit, primul servit”.
„Bulgarii urmează în noiembrie să adopte o decizie vizavi de aceste aparate. Ei, în acelaşi timp, au alegeri generale în luna iulie şi au Forţe Aeriene dotate cu MIG 29 capabile să zboare până în 2025 şi atunci presiunea politică la nivelul alegerilor s-ar putea să fie mai mare şi să nu facă această cheltuială acum. În acest aspect, va conta regula „primul venit, primul servit”. Dacă noi ratăm acest moment, vom avea o problemă serioasă. Nu mai sunt oferte de F-16 pe piaţă”, a precizat Corneliu Dobriţoiu.
În luna august, ministrul Apărării Naţionale spunea că varianta potrivit căreia România ar fi putut cumpăra avioane de tip F-16 din Olanda nu mai este plauzibilă deoarece olandezii au vândut toate produsele pe care le aveau în exces. Tot atunci Dobriţoiu afirma că ţara noastră ar putea achiziţiona avioane F-16 din Portugalia, starea aparatelor fiind una „foarte bună”, potrivit echipei de experţi care au evaluat starea tehnică a aparatelor multirol. Concluziile echipei care s-a deplasat în Portugalia vor fi expuse în prima şedinţă a CSAT.
de Razvan Iorga | sept. 23, 2012 | România, Știri, UE, Uncategorized @ro
Ministrul Apararii, Corneliu Dobritoiu, a declarat sambata ca Romania respecta „la litera” toate directivele Uniunii Europene in ceea ce priveste achizitia avioanelor multirol F-16 din Portugalia. „O sa iesim cu o propunere de decizie la nivelul CSAT. Suntem in concurenta, dupa cum stiti, cu bulgarii. Referitor la achizitie, va asigur pe dumneavoastra, pe toti cetatenii Romaniei, inclusiv partenerii din UE, ca Romania respecta absolut toate directivele UE pentru aceasta achizitie, la litera”, a spus Corneliu Dobritoiu referindu-se la achizitia avioanelor multirol din Portugalia, prezent la ”Aeronautic Show 2012”. Ministrul a mai spus ca desi exista temeri cum ca ar trebui organizata o licitatie, asa cum cere Comisia Europena, avioanele vor fi cumparate in cadrul unui acord interguvernamental privind tehnica militara in uz, ceea ce elimina necesitatea organizarii unei licitatii. Dobritoiu spunea in luna august, ca Romania ar putea cumpara F-16 din Portugalia, starea avioanelor fiind una „foarte buna”, potrivit expertilor care au evaluat starea tehnica a acestora. Ministrul a precizat ca programul multirol „este mai mult decat acceptabil”, suma finala pentru achizitionarea avioanelor putand fi negociata cu partenerul portughez.
de Razvan Iorga | sept. 3, 2012 | România, Știri, UE, Uncategorized @ro
Executivele roman, bulgar si ceh au primit scrisori din partea CE, prin care aceasta isi exprima ingrijorarea cu privire la posibilitatea incheierii unor contracte de achizitii de avioane de lupta fara organizarea unor licitatii, scrie revista Business New Europe (BNE) in pagina online de luni. Comisia a confirmat pentru publicatia citata ca a trimis scrisori guvernelor din Romania, Bulgaria si Cehia pentru a evidentia legislatia UE privind achizitiile, in urma unor ingrijorari privind posibile decizii ale statelor implicate de a incheia acorduri importante in domeniul apararii pentru a cumpara avioane supersonice de lupta fara a organiza licitatii deschise. Cele trei tari intentioneaza sa cumpere avioane de lupta, ca parte a unui program mai amplu de achizitii in statele emergente din Europa in urmatorii zece ani, achizitii care, potrivit reprezentantilor din industria apararii, ar putea genera vanzari de peste 200 de aeronave. in contextul in care criza economica afecteaza bugetele pentru aparare in intreaga lume, aceste licitatii sunt considerate cruciale pentru o industrie care sufera din cauza reducerii costurilor si a pierderii de locuri de munca, de unde si competitia dura dintre producatori precum americanii de la Lockheed Martin, consortiul Eurofighter (format din EADS Germania, EADS CASA din Spania, BAE Systems si Alenia Aeronautica din Italia), Saab din Suedia si Dassault din Franta, printre altele. intr-o scrisoare datata 15 mai, comisarul european pentru piata interna si servicii, Michel Barnier, care supervizeaza achizitiile publice din cele 27 de state membre, le-a reamintit ministrilor apararii din Bulgaria, Romania si Cehia directivele europene privind licitatiile pentru achizitii publice si nevoia de transparenta in astfel de achizitii. „Orice anunt de contract trebuie publicat in Monitorul Oficial (al UE)”, precizeaza Barnier in scrisoare, al carei continut a fost divulgat site-ului citat de catre o sursa apropiata subiectului. „Procedura de achizitii trebuie sa fie deschisa tuturor (pentru a preveni) discriminarea impotriva companiilor din statele membre”, se mentioneaza in document. Stefaan de Tynck, purtatorul de cuvant al comisarului Barnier, a declarat pentru BNE.eu ca Bruxellesul a primit raspunsuri ‘pozitive’ din partea Bulgariei si Cehiei, omitand explicit Romania, al carui guvern tocmai a iesit dintr-o confruntare cu executivul comunitar din cauza incercarii sale nereusite de a-l demite pe presedintele Traian Basescu.
Lobby pentru Gripen si Eurofighter
Comentarii recente ale unor oficiali romani nu au facut cel mai probabil decat sa amplifice ingrijorarile Comisiei ca Romania se pregateste sa nu tina cont de legislatia UE si sa cedeze presiunii americanilor pentru a achizitiona direct avioane F-16 produse Lockheed Martin, in loc de a organiza o licitatie la care sa poata participa companii europene. Ministrul roman al apararii, Corneliu Dobritoiu, afirmase la 22 august, ca Romania ar putea cumpara avioane F-16 in stare ‘foarte buna’ din Portugalia. „Sunt noua experti romani care au fost in Portugalia, care au primit expertiza si din partea americanilor. Concluziile echipei (…) au fost peste asteptari, adica aparatele sunt in foarte buna stare, conditie tehnica foarte buna si ar reprezenta pentru Romania un ultim cartus. Altfel, in noua ani de zile vom ramane fara aviatie de lupta, pentru ca MIG-urile, dupa 40 de ani de misiuni, se vor odihni la sol. Noi suntem intr-un proces accelerat de obtinere a tuturor aprobarilor. Ridicam subiectul la nivelul CSAT, in prima sedinta, avand in vedere elementele pe care echipa de evaluare le-a gasit in teren”, a declarat ministrul Dobritoiu . in replica la acest anunt, suedezii de la Saab, care produc avioanele de lupta Gripen, au cerut Romaniei sa organizeze o licitatie pentru achizitionarea de avioane de lupta, spunand ca „noi putem sa oferim un avion de lupta Gripen din Noua Generatie, prin intermediul unor metode de achizitie inovatoare (cum ar fi leasingul sau finantarea), care ar fi categoric mai eficiente din punctul de vedere al costurilor de achizitie si de operare, comparativ cu avioanele F-16 second hand”, dupa cum afirmase Richard Smith, director regional de marketing pentru Europa in cadrul companiei Saab/Gripen.
de Anatol Terzi | iul. 20, 2012 | Știri, Turcia, Uncategorized @ro
Turcia a renunţat în ultimul moment la ideea de a bombarda sistemele antiaeriene şi de rachete ale Siriei după doborârea unui avion de recunoaştere al forţelor sale armate luna trecută.
Potrivit presei turce, avioane F-16 erau pregătite să zboare spre Siria pentru a întreprinde bombardamente atunci când trupurile neînsufleţite ale piloţilor au fost descoperite în mare. Cu toate acestea, forţele armate turce au dat dovadă de reţinere pentru că nu erau suficient de familiarizate cu sistemele antiaeriene ruseşti desfăşurate în Siria şi pentru că încă nu se ştia cum fusese doborât avionul, afirmă presa.
Mai important decât atât Turcia a ales să nu atace din cauza riscurilor politice implicate de o asemenea campanie de bombardamente. Autorităţile de la Ankara au decis că atacarea Siriei ar dăuna imaginii Turciei, ca stat care susţine eforturile de pace în Orientul Mijlociu. La 22 iunie, Siria a doborât un avion de recunoaştere turc RF-4E Phantom. Ankara susţine că aparatul a fost doborât în spaţiul aerian internaţional cu o rachetă teleghidată. Damascul neagă, afirmând că avionul a fost vizat de artileria antiaeriană pentru că zbura la o altitudine de 100 de metri în spaţiul sirian.
de Anatol Terzi | iul. 2, 2012 | Orientul Mijlociu, Știri, Turcia, Uncategorized @ro
Armata turcă a anunţat duminică seara că elicoptere siriene s-au apropiat de frontiera turcă în trei reprize, sâmbătă, şi că a trimis patrule la frontieră.
Statul Major turc a precizat că nu a fost încălcat spaţiul aerian turc, într-un comunicat. El a precizat că a trimis patru avioane de luptă F-16 de la baza sa din Incirlik (sud), după ce elicoptere siriene au survolat zona situată la aproximativ şase kilometri de frontieră, în apropiere de provincia turcă Hatay. Armata turcă a precizat că a trimis alte două avioane F-16 de la baza sa din Batman (sud-est), în timp ce un elicopter sirian a fost reperat în apropiere de frontieră, lângă provincia Mardin (sud-est).
Turcia va acţiona “cu fermitate” şi “în cadrul legilor internaţionale” în cazul avionului militar turc doborât de armata siriană, a anunţat joi Consiliul naţional de securitate de la Ankara. Consiliul, din care fac parte principalii responsabili militari şi civili, s-a reunit joi, la aproape o săptămână după dispariţia în Mediterana de Est a aparatului de tip F4 Phantom, doborât de apărarea aeriană a Siriei. Avionul care aparţinea aviaţiei militare turce a fost lovit la 22 iunie în timp ce efectua o misiune de antrenament deasupra apelor internaţionale ale Mediteranei, potrivit declaraţiilor Ankarei. Damascul susţine, însă, că acesta a violat spaţiul aerian sirian.
Într-un comunicat, Consiliul naţional turc precizează că a studiat cazul “în amănunt” cu ocazia reuniunii sale şi că Ankara va acţiona “cu fermitate rezervându-şi toate drepturile în cadrul legilor internaţionale în faţa acestui act ostil” al Siriei. În cursul aceleiaşi zile, mass-media locale au anunţat că la fronitera siriană au fost trimise baterii de rachete, tancuri şi trupe pentru a crea “un coridor de securitate”.
