Iranul se lauda ca doborat o drona americana
Iranul se laudă că a soborât o a doborât o dronă americană . Este vorba despre un avion american fără pilot RQ-170, „în estul Iranului”, la graniţa cu Afganistan şi Pakistan, a afirmat duminică postul de televiziune iranian de limbă arabă Al Alam, citând o sursă militară. Al Alam nu a precizat unde a fost doborât avionul, dar a afirmat că acesta a fost „puţin avariat” şi că operaţiunea s-a desfăşurat „în urmă cu câteva ore”. „Unităţile de război electronice şi aeriene au reuşit să doboare un avion american fără pilot de tip RQ-170 care a încălcat zonele frontaliere din estul ţării şi era puţin avariat”, a precizat agenţia Fars, citând un oficial american sub acoperirea anonimatului.
RQ-170 Sentinel este un avion fără pilot de recunoaştere foarte recent, a cărui existenţă, dezvăluită în 2009 de presa de specialitate, nu a fost recunoscută decât în 2010 de US Air Force, transmite Mediafax. Potrivit unor site-uri specializate, avioanele de acest tip sunt mobilizate în Afganistan, în special pentru a obţine informaţii despre Iran şi Pakistan. Teheranul a anunţat de mai mute ori în ultimii ani că a doborât avioane americane fără pilot, folosite de forţele americane în Golful Persic sau în ţările vecine Iranului.
Preţurile la biletele de avion pentru cursa Chişinău- Bucureşti s-au dublat în ultimul an. Costul biletul a crescut de la 55 pînă la 110 euro. În martie 2010, cîmd a fost lansată cursa, oficiali de la Chişinău au promis că biletele vor deveni accesibile pentru moldoveni. La 29 martie 2010, cînd a fost operată prima cursă cu destinaţia Chişinău-Bucureşti-Chişinău cu aeronava modernă Airbus A320, printre pasageri a fost şi Anatol Şalaru ministrul Transporturilor şi Construcţiei Drumurilor. El a declarat atunci că „operarea curselor aeriene zilnice pe destinaţia Chişinău-Bucureşti va permite cetăţenilor ambelor state să călătorească mai rapid şi mai ieftin”. Potrivit operatorilor de la AIR Moldova, companie care operează cursa Chişinău-Bucureşti-Chişinău, cel ami mic preţ la biletele într-o singură direcţie este de 110 şi poate ajunge pînă la 200 euro. La lansarea cursei în 2010 costul biletelor era de de la 55 euro într-o direcţie cu toate taxele incluse şi 120 de euro tur/retur, transmite Moldpres. Conform experţilor, Republica Moldova are cele mai înalte preţuri din regiune la biletele de avion şi acesta este rezultatul monopolizării pieţei şi a refuzului de a accepta companiile low-cost. Un studiu realizat de experţii fundaţiei Soros Moldova arată că moldovenii plătesc mai mult pentru o călătorie cu avionul pentru că statul protejează companiile aeriene, în special AIR Moldova. Reprezentanţii unor companii avia sînt de părere că soluţia pentru ieftinirea biletelor ar putea fi efectuarea unei liberalizări interne a pieţei, prin aplicarea unui tratament egal şi nediscriminatoriu faţă de operatorii aerieni autohtoni, astfel încît, prin concurenţă liberă şi deschisă, ei să fie nevoiţi să practice preţuri mai ieftine la serviciile pe care le oferă.
Patruzeci şi patru de persoane au fost ucise luni noapte în aterizarea în catastrofă pe o autostradă a unui avion rus, în apropierea aeroportului din Petrozavodsk, în Carelia (nord-vestul Rusiei), potrivit Ministerului Situaţiilor de Urgenţă, citat de presa de la Moscova. „Potrivit ultimelor informaţii, 52 de persoane se aflau la bordul avionului, 44 au murit şi opt au fost rănite”, a declarat un responsabil al ministerului. Avionul, un TU-134 aparţinând companiei RussAir, a încercat să aterizeze cu puţin înainte de miezul nopţii luni pe o autostradă la un kilometru de aeroportul din Petrozavodsk, potrivit aceleiaşi surse. Din cauza şocului, fuselajul aparatului s-a rupt şi avionul a luat foc, transmite Agerpres. Corpurile au fost împrăştiate pe autostradă, a declarat o sursă de aviaţie agenţiei Interfax, precizând că avionul a fost pe punctul de a lovi clădiri rezidenţiale în timp ce încerca să aterizeze. Accidentul ar fi putut fi provocat de condiţiile meteorologice nefavorabile, a estimat directorul aeroportului din Petrozavodsk, Alexei Kuzmiţki, citat de Interfax. O ceaţă groasă acoperea regiunea în momentul aterizării aparatului TU-134. Cei opt supravieţuitori ai catastrofei au fost spitalizaţi, unii în stare gravă, potrivit unui purtător de cuvânt al Ministerului Situaţiilor de Urgenţă, Irina Andrianova, citată de RIA Novosti. Avionul, care avea la bord 43 de pasageri şi nouă membri ai echipajului, efectua legătura între Moscova şi Petrozavodsk, capitala Careliei. Cele două cutii negre ale aparatului au fost găsite, potrivit Interfax. Potrivit agenţiilor ruse, un cetăţean suedez a fost ucis în accident. Acest accident este unul dintre cele mai mortale din ultimii ani pentru aeronautica rusă, după cel al unui Tupolev 154 al companiei ruse Pulkovo care s-a prăbuşit în Ucraina în 2006, provocând moartea a 170 de persoane.