US Air Force, acuzat ca favorizeaza monopolul Boeing-Lockheed Martin in privinta satelitilor militari care folosesc componente rusesti
U.S. Air Force este aspru criticata de compania Space Exploration Technologies dupa ce aceasta a fost exclusa ilegala de pe piata lansarii de sateliti militari. Seful companiei, miliardarul Elon Musk acuza fortele aviatiei americane ca a facut o miscare gresita acordaand monopol pe aceste servicii companiei mixte dintre Boeing si Lockheed Martin, care foloseste motoare de rachete rusesti. „Contractul guvernului american cu asocierea Boeing-Lockheed transfera sute de milioane de dolari de la contribuabilii americani in industria militara a Rusiei, inclusiv bani care ar putea ajunge la persoane aflate pe lista de sanctiuni a SUA”, potrivit unei plangeri depuse de compania Space Exploration Technologies Corp., detinuta de Musk, la un tribunal federal din Washington, transmite Bloomberg. Concurenta pentru contractele de lansare a satelitilor, care pana in 2030 sunt evaluate la 70 miliarde de dolari, ar putea aduce SUA economii de peste 1 miliard de dolari pe an, a aratat Musk. Musk, care este si presedinte si director executiv al producatorului auto Tesla Motors, a declarat luna trecuta in Congresul SUA ca dependenta companiei mixte a Boeing-Lockheed de rachetele Atlas V care folosesc motoare rusesti implica riscuri de aprovizionare, in urma anexarii Crimeei de catre Rusia si sanctionarea unor oficiali rusi, printre care si vicepremierul Dmitri Rogozin, cel care se ocupa de industria rusa de armament. SpaceX a cerut in justitie ca Air Force sa fie obligata sa anuleze un acord cu United Launch Alliance pentru orice serviciu de lansare contractat pe o perioada mai lunga de doi ani. SpaceX ofera deja servicii de lansare de sateliti pentru agentiile americane, inclusiv pentru NASA. Deja Pentagonul a cerut Air Force sa analizeze daca utilizarea rachetelor rusesti implica riscuri pentru securitatea nationala. In schimb, spus purtatorul de cuvant al companiei a spus ca United Launch Alliance detine stocuri de rachete rusesti pentru doi ani, in SUA, si a constituit intotdeauna rezerve, pentru eventualitatea intreruperii livrarilor.
Printre subiectele discutate de preşedintele Băsescu în SUA s-a numărat şi cel referitor la achiziţionarea de avioane F-16 noi. Ambasadorul Mark Gitenstein a spus că la această idee face referire şi prevederea din declaraţia comună cu privire la parteneriatul strategic potrivit căreia România şi SUA îşi propun să lucreze împreună la o abordare cu caracter regional care să poată ajuta ţările interesate să-şi modernizeze forţele aeriene. „Este un plan care include şi Croaţia şi Bulgaria (…) Declaraţia se referă la acest lucru”, a spus Gitenstein, citat de Mediafax. El a explicat că este vorba despre un „efort regional” care ar reduce costul acestor avioane prin faptul că ajută linia de producţie a companiei Lockheed Martin, dar şi pentru că ar presupune o diminuare a costurilor pentru antrenarea piloţilor. El a spus că, potrivit acestei noi înţelegeri, s-ar putea ca avioanele F-16 achiziţionate să fie unele noi. Gitenstein a adăugat că, deşi este vorba despre un efort regional, în cele din urmă, înţelegerea la care se va ajunge va fi una bilaterală între România şi SUA. Ambasadorul SUA la Bucureşti, Mark Gitenstein, a declarat, joi, referindu-se la conţinutul întrevederii dintre preşedintele Băsescu şi şeful CIA, David Petraeus, că o mare parte din discuţie s-a referit la contribuţia României în Afganistan. Generalul David Petraeus a fost anterior numirii sale la conducerea CIA comandant în Afganistan. „Preşedintele Băsescu şi Petraeus s-au întâlnit în trecut în Afganistan acum ei au discutat mult despre asta. Preşedintelui i s-a mulţumit pentru contribuţia din Afganistan”, a spus Mark Gitenstein. El a ţinut să sublinieze că militarii români sunt foarte bine priviţi în teatrul de operaţii din această ţară. „Militarii voştri sunt văzuţi foarte bine de toţi generalii, am mai discutat despre asta”, a spus Gitenstein. Totodată el a ţinut să sublinieze răspunzând unei întrebări că subiectul închisorilor CIA nu a fost adus în discuţie. El a fost întrebat şi despre scopul prezenţei lui Mihai Răzvan Ungureanu, şeful SIE, în delegaţia oficială, ambasadorul explicând că acesta a fost prezent la întâlnirea cu şeful CIA. Mark Gitenstein a asistat la toate întâlnirile preşedintelui în Afganistan.
În cadrul unei ceremonii defsăşurate la baza aeriană Ben Guerrir din Maroc, Forţele Aeriene Regale ale Marocului (RMAF) au prezentat recent primele patru din cele 24 de avioane F-16 produse de Lockheed Martin. Înalţi oficiali din Guvernele şi Forţele Aeriene ale Marocului şi Statelor Unite au fost de faţă la eveniment. Este prima experienţă a Marocului cu avionul F-16, iar pachetul pe care Guvernul Statelor Unite l-a prezentat este foarte cuprinzător. Marocul primeşte o configuraţie a avionului F-16 C/D Block 52 personalizată pentru necesităţile forţelor sale aeriene. Achiziţia include aeronavele, echipamentele de misiune şi un pachet de asistenţă oferit de Lockheed Martin şi alţi contractori americani şi internaţionali. Noul avion va completa flota existentă a Forţelor Aeriene Marocane şi va contribui la reînnoirea şi modernizarea resurselor acestora. “Livrearea acestor avioane plasează Marocul în grupul de elită al forţelor aeriene internaţionale care operează generaţia avansată de avioane multirol F-16”, a declarat Ralph D. Heath, vicepreşedinte executiv al diviziei de aeronautică a Lockheed Martin. 25 de state au ales avionul F-16. Peste 4.400 de avioane au fost livrate în toată lumea de pe linii de producţie din cinci tări. Programul F-16 s-a distins printr-o colaborare fără precedent între guverne, forţele aeriene şi industriile internaţionale de aeronautică. Toate versiunile de F-16 beneficiază de îmbunătăţiri majore, pentru ca flotele să fie în continuare la curent cu tehnica modernă şi să poată fi întreţinute optim pe parcursul întregii durate de funcţionare a avionului.