Secretarul general al NATO, Anders Fogh Rasmussen, a anunţat marţi că Alianţa Nord-Atlantică şi Rusia ar urma să aprobe anul viitor un sistem comun de securitate antiterorist privind transporturile. „Anul viitor, întîi la Paris, apoi la Sankt-Petersburg, (Rusia) va adopta un sistem de securitate elaborat în comun cu NATO şi destinat să protejeze gările şi aeroporturile”, a declarat Rasmussen. Într-un discurs rostit în faţa studenţilor de la Academia Navală din Sankt-Petersburg, secretarul general al NATO a amintit de atentatul sinucigaş de pe aeroportul Domodedovo din Moscova de la 24 ianuarie, soldat cu 40 de morţi şi sute de răniţi, după care securitatea incintei a fost întărită. La sfîrşitul lunii mai, Rusia şi NATO au participat împreună, pentru prima dată în istoria lor, la exerciţiul internaţional de căutare şi salvare de submarine denumit „Bold Monarch 11”, cel mai mare exerciţiu internaţional în acest domeniu. La summitul istoric din 20 noiembrie de la Lisabona, NATO şi Rusia au convenit să coopereze în domeniul apărării antirachetă şi pentru pacificarea Afganistanului. În perspectiva unei potenţiale închideri de către Pakistan a rutelor de transport a resurselor de combustibil, alimente şi echipamente pentru războiul din Afganistan , armata americană îşi extinde rapid posibile rute în Asia Centrală. Se aşteaptă ca rutele alternative să crească substanţial costul războiului şi ca Statele Unite să fie mai dependente de ţările din Asia Centrală, transmite RRA Pentru că Afganistanul nu are deschidere la mare, iar Iranul ostil blochează accesul dinspre Vest , oficialii de la Pentagon din domeniul logisticii au puţine alternative. Cu toate acestea ei spun că au planuri de urgenţă în cazul în care rutele de transport din Pakistan devin inaccesibile. Într-o asemenea alternativă însă, armata americană va trebui să asigure resursele în mare parte prin transport aerian, o metodă ce s-ar putea dovedi puţin durabilă întrucît ar putea costa de 10 ori mai mult decât transportul prin Pakistan. Astăzi , aproape 40 % din transporturile de suprafaţă sosesc în Afganistan din nord, de-a lungul unei reţele de rute combinate în Asia Centrală pe care Pentagonul o numeşte Reţeaua de Distribuţie Nordică. Administraţia Obama este în negocieri pentru acorduri de transport cu Kazahstanul, Uzbekistanul şi alte ţări care ar permite transportarea pe teritoriul lor a resurselor pentru zona de război din Afganistan. Washingtonul doreşte, de asemenea, ca acordurile să dea undă verde transportului vehiculelor şi altor echipamente dinspre Afganistan, odată cu retragerea unei treimi din forţele americane până în septembrie anul viitor. Prin noua orientare către Asia Centrală, armata SUA devine însă, dependentă de regimuri autoritare, ceea ce a adus critici din partea grupurilor pentru drepturile omului care susţin că administraţia Obama ar fi oportunistă cu dictatorii.