Istanbul: Flota turcă lansează primul portavion

Istanbul: Flota turcă lansează primul portavion

TCG Anadolu (foto Wikipedia)

TCG Anadolu (foto Wikipedia)

Turcia a lansat primul său portavion, TCG Anadolu, cu intenţia de a-i extinde capabilităţile de drone de la operaţiuni terestre la cele navale, relatează agenția Anadolu. Creșterea capacităților navale turcești are loc în contextul tensiunilor regionale în creştere pe fondul invaziei miliatre ruse în Ucraina. Decizia părții turce influențează decisiv desfășurarea raportul de forțe din bazinul pontic.

De pe TCG Anadolu pot opera numai aparate de zbor uşoare, în special elicoptere şi avioane care pot decola de pe piste scurte.

Nava are 232 metri în lungime şi 32 în lăţime şi poate transporta în jur de 1.400 de persoane – un batalion de militari -, vehicule de luptă şi unităţi de suport pentru operaţiuni în afara ţării.

‘Această navă ne va permite să desfăşurăm operaţiuni militare şi umanitare în orice colţ al lumii, când va fi necesar’, a declarat preşedintele Recep Tayyip Erdogan cu prilejul ceremoniei de lansare, care a avut loc la Istanbul.

‘Vedem în această navă un simbol care va consolida poziţia de leadership regional a Turciei’, a mai spus Erdogan.

Nava de asalt amfibiu a fost construită la şantierul naval Sedef din Istanbul de un consorţiu turco-spaniol, pe baza planurilor portavionului uşor spaniol Juan Carlos I.

Turcia vrea să folosească drone în operațiuni navale (foto: Wikipedia)

Turcia vrea să folosească drone în operațiuni navale (foto: Wikipedia)

Planuri strategice

Intenţia originară a Ankarei era să desfăşoare avioane de vânătoare F-35B, care pot decola de pe piste scurte, pe nava sa de război cea mai mare.

Însă planul a trebuit schimbat după ce Statele Unite au eliminat Turcia, aliat în NATO, din programul de avioane F-35 pentru că Ankara a achiziţionat sisteme ruseşti de apărare aeriană S-400. Turcia a convertit ulterior TCG Anadolu într-un portavion de drone.

În plus faţă de elicoptere, Turcia are în plan să desfăşoare pe noul portavion drone de luptă Bayraktar TB3 şi Kizilelma (ambele produse de firma turcă Baykar), precum şi avioane uşoare de atac Hurjet, dezvoltate de Turkish Aerospace Industries (TAI).

După ce planul va fi implementat, TCG Anadolu va fi primul portavion din lume a cărui flotă este compusă mai ales din drone.

Turcia, care deţine a doua cea mai numeroasă armată din NATO, are frontieră cu Siria şi Irak, ţări marcate de conflicte, şi linii lungi de coastă la Mediterana şi Marea Neagră.

Share our work
Turcia, rol esential in negocierile dosarului nuclear iranian

Turcia, rol esential in negocierile dosarului nuclear iranian

Negocierile nucleare între Iran şi marile puteri se vor relua la 14 aprilie la Istanbul, a anunţat luni purtătorul de cuvânt al şefei diplomaţiei europene Catherine Ashton, după ce, la sfârşitul săptămânii, apăruseră deja informaţii neconfirmate privind locul şi data discuţiilor.
„Am căzut de acord ca negocierile să fie lansate la 14 aprilie la Istanbul”, a spus Michael Mann. „Sperăm că această primă rundă va crea un mediu favorabil pentru progrese concrete. Ţintim, bineînţeles, spre un progres sustenabil”, a adăugat Mann.
Ultima rundă de negocieri între Iran şi membrii permanenţi ai Consiliului de Securitate al ONU (Marea Britanie, China, Franţa, Rusia şi SUA) plus Germania (reuniţi în aşa-numitul grup G5+1) a avut loc în ianuarie 2011 şi s-a încheiat fără niciun rezultat. Anterior a existat o dispută asupra locului în care ar fi trebuit reluate negocierile, opţiunile fiind Istanbul şi Bagdad. Puterile occidentale suspectează Iranul că încearcă să producă arme atomice sub acoperirea programului nuclear civil, lucru negat permanent de Teheran.

Un portavion în Golf

În altă ordine de idei, marina americană a anunţat luni că a trimis în Golf al doilea portavion, pe fondul tensiunilor cu Teheranul în legătură cu programul nuclear iranian. Potrivit declaraţiilor lui Derrick Frost, comandantul Flotei a 5-a americane, cu baza în Bahrein, este a patra oară într-un deceniu când Marina SUA deţine două portavioane care operează simultan în regiune. Este vorba de portavionul cu propulsie nucleară ”USS Enterprise” şi de grupul aeronaval de atac ”Abraham Lincoln”.
Derrick Frost a precizat că cele două portavioane vor acorda sprijin operaţiunilor militare americane din Afganistan şi eforturilor împotriva pirateriei din largul coastelor somaleze şi Golful Aden. Portavioanele vor patrula, de asemenea, pe rutele petroliere strategice din Golf pe care Iranul ameninţă că le va închide ca măsuri de retorsiune împotriva sancţiunilor economice impuse Teheranului.

Share our work
SUA mai aduc un portavion in Golf

SUA mai aduc un portavion in Golf

USS John C StennisPentagonul a anunţat că portavionul USS Abraham Lincoln a traversat Strâmtoarea Ormuz şi a intrat în apele Golfului fără nici un fel de incident.
Un purtător de cuvânt al Pentagonului a subliniat că prezenţa portavionului american în regiune este „obişnuită şi de rutină”, chiar dacă acest lucru se întâmplă într-un moment în care relaţiile dintre Statele Unite şi Iran sunt tensionate. Luna trecută, Teheranul a sugerat că SUA nu ar trebui să mai trimită portavioane în Golf şi a ameninţat că va bloca Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute de transport petrolier din lume.
Portavionul USS Abraham Lincoln este flancat de vase britanice şi franceze, într-o demonstraţie de forţă şi unitate a Occidentului, subliniază BBC. Statele Unite au promis, la începutul lunii ianuarie, că îşi vor menţine navele de război în Golful Persic, în pofida avertismentelor Iranului, care a organizat o demonstraţie de forţă în zona strâmtorii Ormuz.
“Desfăşurarea echipamentelor militare americane în Golful Persic va fi menţinută la nivelul pe care îl are de decenii”, a anunţat purtătorul de cuvânt al Pentagonului, George Little, într-un comunicat. Deplasările portavioanelor în Golful Persic şi în strâmtoarea Ormuz, un punct strategic pentru traficul maritim petrolier, au loc în baza unui angajament militar american de multă vreme, atât pentru a garanta securitatea operaţiunilor militare americane în regiune, cât şi pentru a proteja regulile internaţionale ale comerţului maritim, a precizat purtătorul de cuvânt.
“Trecerile noastre prin strâmtoarea Ormuz sunt conforme cu legislaţia internaţională care garantează dreptul de trecere vaselor noastre”, a declarat el. “Suntem angajaţi să protejăm regulile comerţului maritim, baze ale prosperităţii internaţionale, este unul dintre principalele motive ale prezenţei militare americane în regiune”, a adăugat el.
Portavionul american USS John C. Stennis, care se afla în Golf, a traversat în urmă cu două săptămâni  strâmtoarea Ormuz pentru a merge în Marea Oman, în timpul manevrelor navale iraniene, care au durat zece zile, în zona strâmtorii. Un oficial militar iranian de rang înalt a avertizat marţi Statele Unite să nu mai trimită portavioane în Golf.

Share our work
China isi va construi primul sau portavion

China isi va construi primul sau portavion

china carrier 564Odata cu cresterea economica, Beijingul doreste sa intareasca si echiparea militara. Asadar, China a inceput constructia primului sau portavion si probabil va dezvolta doua sau mai multe, pe langa faptul ca reconditioneaza un vechi portavion sovietic care va fi testat in curand, au declarat oficiali de la Pentagon, citati de Washington Times. „Ne asteptam de la China sa construiasca cel putin un portavion propriu, probabil doua sau mai multe, dar ei nu au dezvaluit cate intentioneaza sa construiasca, programul de constructie sau misiunile acestora”, a declarat un oficial din domeniul apararii, familiar cu evaluarile serviciilor de informatii. Un al doilea oficial din sectorul apararii a declarat ca Beijingul considera portavioanele ca simboluri-cheie ale proiectiei puterii globale si ca este improbabil sa construiasca doar doua.

Tehnica pe schelet sovietic

Alti oficiali din Aparare au afirmat ca evaluarile pe aceasta tema se bazeaza pe informatii secrete care arata constructia primului portavion chinezesc la santierul naval Changxing Island din Shanghai. In fotografiile din satelit, portavionul pare asemanator cu Varyag, un portavion din perioada sovietica achizitionat de China in urma cu cativa ani. Programul de portavioane este unul dintre aspectele consolidarii capacitatii militare chineze, monitorizate atent de serviciile de informatii militare americane. Navele de razboi chinezesti intensifica ingrijorarile altor state din Asia potrivit carora Beijingul va folosi aceste platforme pentru a prelua controlul unor zone intinse din apele internationale, cum sunt cele din Marea Chinei de Sud, Marea Chinei de Est si Marea Galbena, unde China si-a revendicat suveranitatea maritima.

Arme impotriva SUA

In plus, China dezvolta arme cu puls electromagnetic pe care ar putea sa le foloseasca impotriva portavioanelor americane, intr-un eventual conflict pe tema Taiwanului. De asemenea, China a pus in functiune primul sau nuclear cu neutroni rapizi, asa-numit de a patra generatie. Fragmente ale studiului Centrului National pentru Informatii privind efectele letale ale armelor cu puls electromagnetic (EMP) si ale celor cu microunde de mare putere (HPM) au aratat ca aceste arme fac parte din arsenalul chinez numit “buzduganul asasinului”, care ar permite Chinei, inferioara din punct de vedere tehnologic, sa invinga fortele militare ale SUA, scrie Washington Times. Armele cu puls electromagnetic copiaza pulsul de raze gamma cauzat de o explozie nucleara, care distruge toate echipamentele electronice, inclusiv computerele si automobilele, pe suprafete vaste. Raportul declasificat, redactat in 2005 si obtinut de Arhiva Nationala de Securitate, o organizatie privata, ofera detalii despre armele EMP detinute de China si planurile pentru folosirea lor, transmite Mediafax. “Pentru utilizarea impotriva Taiwanului, China ar putea detona la o altitudine mult mai mica (30-40 de kilometri) pentru a limita efectele EMP la Taiwan si imediata vecinatate a sa”, arata raportul. “Racheta balistica cu raza medie de actiune DF-21 a fost mentionata ca platforma pentru un atac cu EMP impotriva Taiwanului”, adauga textul.

Share our work