Crimeea însângerată. Atentat la Kerci. Tătarii crimeeni, vinovații de serviciu

Crimeea însângerată. Atentat la Kerci. Tătarii crimeeni, vinovații de serviciu

Putin trimite trupe suplimentare în Kerci

Putin trimite trupe suplimentare în Kerci

Comitetul federal rus de investigații a reclasificat explozia de la colegiul din orașul Kerci, Crimeea, din atac terorist în omor cu urmări grave, relatează mass-media rusă, citată de agenția de presă KARADENIZ PRESS. Liderul separatist pro-rus din peninsula Crimeea, Serghei Aksionov, citat de mass-media rusă, atacul, în care au murit cel puțin 18 persoane, a fost comis de un student al instituției de învățământ, care mai târziu s-a sinucis, corpul neînsuflețit al atacatorului fiind descoperit în una din încăperile colegiului. O perioadă oficială de doliu de 3 zile a fost declarată de administrația separatistă condusă de Serghei Aksionov, iar autoritățile ruse federale au desfășurat în oraș efective suplimentare de soldați și blindate.

Bilanț confuz

Rapoartele autorităților locale și ale serviciilor de securitate ruse, citate de mass-media regională, dau cifre diferite despre totalul victimelor, pe fondul confuziei generale. Până în acest moment mass-media a relatat că în urma atacului asupra colegiului din Kerci au murit cel puțin 18 persoane, majoritatea studenți ai colegiului. Surse anonime, citate pe rețelele sociale, au vehiculat un număr de cel puțin 30 de morți, inclusiv studenți și cadre didactice.

Directoarea Colegiului Tehnic din Kerci, un oraș de aproximativ 140 de mii de oameni din estul peninsulei Crimeea, anexată ilegal de Federația Rusă în 2014, a declarat că instituția sa a suferit un atac terorist, comparând atacul cu criza de la Beslan.

O versiune vehiculată inițial de autoritățile locale acredita o explozie de gaze, în timp ce localnicii menționează pe rețelele sociale explozia repetată a unor grenade, atât în interiorul, cât și în exteriorul clădirilor colegiului atacat. Potrivit presei locale, martorii oculari și elevii colegiului au auzit mai multe explozii, iar ferestrele clădirilor s-au făcut ţăndări. Ulterior, autoritățile separatiste au mai declarat că  mai multe explozii s-au datorat unor butelii de gaze, fapt dezmințit ulterior.

Crimeea, zonă strategică pentru Kremlin în bazinul Mării Negre

Crimeea, zonă strategică pentru Kremlin în bazinul Mării Negre

Kremlin: posibil atac terorist

Dmitry Peskov, purtatorul de cuvânt al președintelui rus, Vladimir Putin, a declarat anterior că serviciile de securitate anchetează posibilitatea unui atentat, pe fondul speculațiilor repetate vehiculate în mass-media rusă cu privire la existența în sânul populației tătare din peninsula Crimeea a unor celule radicale teroriste. Mass-media federală rusă a precizat că Moscova consideră acesta un atentat terorist, președintele Vladimir Putin dispunând serviciilor de spionaj rusesc să demareze o anchetă.

„În mod operativ a fost stabilită identitatea tânărului care a intrat în colegiu chiar înainte de incident, care ţinea în mână o armă de foc, conform imaginilor de pe camerele de supraveghere. S-a stabilit că acesta este Vladislav Rosliakov, de 18 ani, elev în anul patru la respectivul colegiu’, a indicat purtătoarea purtătoarei de cuvânt a comitetului de anchetă rus de pe lângă Parchetul General de la Moscova, Svetlana Petrenko, citată de mass-media.

Menționăm că majoritatea populației tătare s-a opus anexării de către Federația Rusă a peninsulei Crimeea și orașului Sevastopol, susținând menținerea acesteia în cadrul Ucrainei. Această posiție a dus la declanșarea unei campanii de arestări în rândul activiștilor și liderilor tătari, doi dintre aceștia, Mustafa Djemilev și Refat Ciubarov, primind interdicție de a intra pe teritoriul crimeean.

Arme din belșug

În urma evenimentelor din primăvara anului 2014, care au dus la anexarea Peninsulei Crimeea de către Federația Rusă, în regiune au avut loc acțiuni ale unor structuri paramilitare, susținute de către forțele speciale ale Federației Ruse, așa-numiții omuleți verzi. În timpul confuziei generate de retragerea rapidă a contingentelor militare ucrainene, un mare număr de arme au fost sustrase din depozitele militare, serviciilor de securitate și poliției.

Concomitent, Crimeea era recunoscută și înainte de 2014 pentru proliferarea unor structuri paramilitare căzăcești pro-ruse, care dispuneau de armament ușor, membrii lor efectuând exerciții regulate.

Atentatorul, Vladislav Rosliakov, este un recunoscut susținător al politicii ruse ăn Crimeea și Donbass, conform postărilor acestuia de pe rețelele sociale, publicate de mass-media rusă federală și regională.

Pe fondul acestor particularități și a acecsului ușor la arme, atentatul de astăzi de la Kerci nu este o surpriză pentru observatorii situației din regiune. (M.B.)

Share our work
Grupare navală NATO intră în Constanța. SNMCMG-2 declanșează ample exerciții de minare-deminare. Marea Azov, minată de Kremlin. Montreux, zid împotriva NATO

Grupare navală NATO intră în Constanța. SNMCMG-2 declanșează ample exerciții de minare-deminare. Marea Azov, minată de Kremlin. Montreux, zid împotriva NATO

NATO își consolidează prezența în bazinul Mării Negre

NATO își consolidează prezența în bazinul Mării Negre

Navele militare ale Grupării navale NATO de luptă împotriva minelor marine SNMCMG-2 vor sosi în perioada 28-31 iulie în Portul Militar Constanţa, urmând să ia parte la ample exerciții de instruire și misiuni de supraveghere a traficului maritim, se arată într-un comunicat la Forţelor Navale Române, citat de agenția de presă KARADENIZ PRESS. Sursa citată menționează că după escalele în porturile Burgas din Bulgaria şi Odessa din Ucraina, Dragorul Maritim „Lt. Lupu Dinescu”, vânătorul de mine turcesc „TCG Anamur” şi nava germană de comandament şi aprovizionare „FGS Rhein” se află la a treia staţionare la cheu din această jumătate a lunii, perioadă în care au participat la exerciţiul multinaţional Breeze 18, organizat de Forţele Navale Bulgare, în apele teritoriale ale Bulgariei şi în apele internaţionale ale Mării Negre, dar şi la exerciţiile comune, pe mare, cu navele militare ucrainene.

Program public

“Activităţile echipajelor celor trei nave militare prevăd, în prima zi a escalei în România, şi o vizită oficială la Comandamentul Flotei din Constanţa, unde vor fi analizate aspecte ale colaborării din timpul acestei misiuni din bazinul Mării Negre”,se arată în comunicatul citat de KARADENIZ PRESS.
Militarii germani, români şi turci vor deschide duminică, 29 iulie, porţile navelor, care vor putea fi vizitate în Portul Constanţa, la Dana Pasagere, între orele 10.00-12.00 şi 14.00-18.00.
După escala din Portul Militar Constanţa, navele Grupării navale NATO SNMCMG-2 (Standing NATO Mine Counter-measures Group) vor naviga, începând cu ziua de marţi, 31 iulie, în largul Mării Negre, pentru a continua activităţile de instrucţie şi misiunile de supraveghere a traficului maritim, care se vor încheia cu câteva zile înainte de începerea pregătirilor pentru sărbătorirea Zilei Marinei Române, eveniment la care va participa şi Dragorul Maritim „Lt. Lupu Dinescu”, dar şi Fregata „Regele Ferdinand”, navă integrată în Gruparea navală NATO SNMG-2 (Standing NATO Maritime Group).
Gruparea navală NATO SNMCMG-2 (Standing NATO Mine Counter-measures Group) face parte dintre cele patru grupări NATO ale MARCOM (Allied Maritime Command), formate din forţe maritime multinaţionale integrate, nave din ţări aliate.

Manevre ruse

Peiodic, Flota militară rusă a Mării Negre declanșează ample manevre militare, blocând vaste spații din Marea Neagră și Marea Azov. În luna mai, pentru manevrele din bazinul Mării Negre, autoritățile ruse au interzis accesul navelor pe o porţiune de aproximativ 2.000 de kilometri pătraţ.
În unele zone aflate sub incidenţa acestor restricţii, distanţa până la coasta ucraineană este de mai puţin de zece mile marine (în jur de 16 km), ceea ce contravine prevederilor Convenţiei internaţionale asupra dreptului mării, relata mass-media de la Kiev.

SNMG-2-exercitii-masive-de-minare-deminare

SNMG-2, exercitii masive de minare-deminare

Conflict latent

Marea Azov are un statut juridic de mare internă, aparţinând atât Federaţiei Ruse, cât şi Ucrainei, subliniază TSN. „Statutul de mare interioară face posibil ca navele ruseşti să se apropie la o distanţă mică de coasta Ucrainei”, susţine Nikolai Leviţki, cadru de comandă în securitatea maritimă a Ucrainei, citat de TSN.
Cu alte cuvinte, navele ruseşti pot să se apropie de ţărmul ucrainean şi aceasta nu este considerată o încălcare a frontierei de stat a Ucrainei. În acelaşi timp, comunitatea internaţională nu are cum să intervină în ajutor în această problemă de partea Kievului, întrucât în perioada preşedinţiei lui Leonid Kucima a fost semnat un acord cu Moscova conform căruia toate disputele legate de Marea Azov sunt soluţionate exclusiv la nivel bilateral.
De aceea, potrivit unor experţi ucraineni, a fost posibilă construirea podului peste strâmtoarea Kerci, care ameninţă deja economia zonei din jurul Mării Azov, întrucât limitează mărimea navelor care pot trece prin această strâmtoare. Astfel, 144 de nave au refuzat deja să se deplaseze spre portul ucrainean Mariupol, iar orice situaţie critică creată în jurul acestui pod poate constitui un motiv pentru autorităţile ruse de a bloca accesul prin strâmtoare, afirmă experţi ucraineni.

Fortăreața Kerci

Reamintim că în data de 15 mai 2018, autoritățile de la Moscova au inaugurat oficial un pod de 19 km peste strâmtoarea Kerci, care leagă peninsula anexată Crimeea de Rusia continentală (regiunea Krasnodar), suscitând un val de proteste din partea Kievului şi a Occidentului, care au denunţat această construcţie drept o încălcare a suveranităţii de stat a Ucrainei.
În prezent, Ucraina efectuează o evaluare a modului în care este afectat mediul înconjurător de construirea acestui pod. În caz de confirmare a unui risc ecologic, Kievul va sesiza Organizaţia Cooperării Economice a Mării Negre (OCEMN).
Concomitent, surse militare de la Kiev, citate de mass-media au menționat faptul că forțele navale ruse au pregătit planuri de minare a strâmtorii Kerci, precum și a căilor de acces către porturile ucrainene Mariupol și Berdyansk. Sursele citate au menționat că pentru deminarea acestora Ucraina ar putea apela la asistența NATO.

Montreux, zid împotriva NATO

În acest sens, trebuie reamintit faptul că trecerea navelor de război în Marea Neagră și localizarea acestora este reglementată de Convenția de la Montreux din 1936, privind regimul de utilizare a strâmtorilor turcești. Potrivit Convenției, țările care nu sunt riverane la Marea Neagră pot trimite forțe navale cu un tonaj total de maximum 30.000 de tone, arată Krasnaia Zvezda, citat de mass-media regională.
Țărilor din afara Mării Negre, în conformitate cu Convenția de la Montreux, le este recomandat să avertizeze autoritățile turcești cu privire la viitoarea trecere a navelor lor prin strâmtorile către Marea Neagră, cu cel puțin 15 zile în avans. În același timp, navele de război din țările neriverane pot rămâne în apele Mării Negre pentru cel mult 21 de zile. Această situație nu este foarte satisfăcătoare pentru structurile militare și politice ale NATO care au împins în mod repetat Turcia să slăbească principiile convenției, dar Ankara nu acceptă acest lucru, consideră publicația rusă.
Îngrijorător, pentru publicația rusă, este fapul că alianța mărește în mod constant numărul de nave din Marea Neagră și numărul de exerciții în ea. În special, în luna mai a avut loc exercițiul Sea Shield 2018 (Scutul Maritim-2018), când s-au desfășurat 21 de nave de război, zece aeronave și un submarin, precum și aproximativ 3.000 de membri ai personalului marinei din România, Turcia, Statele Unite, Bulgaria, Grecia, Spania, Marea Britanie și Ucraina. O mare parte din participanți la manevră era în continuare aceeași grupare navală a NATO, SNMG-2. (Mihai Isac/N.G.)

Share our work
Rușii au terminat circa 50% din podul care ca lega Crimeea de partea continentală a Rusiei

Rușii au terminat circa 50% din podul care ca lega Crimeea de partea continentală a Rusiei

Construcția podului din strâmtoare Kerci ce va lega peninsula Crimeea de teritoriul continental al Rusiei este gata în proporție de peste 50%, potrivit ultimelor rapoarte, a declarat Igor Astakov, directorul adjunct al Agenției Federale a Drumurilor din Rusia, în cadrul unei vizite de lucru în Kazan.  „Obiectivul principal din acest an și următorul este construirea podului peste strâmtoarea Kerci. Mai bine de 50% din construirea acestui obiectiv a fost realizată deja”, a spus el, citat de Tass.

Circa un an și jumătate a trecut de la începerea lucrărilor la acest pod, iar șantierul este în lucru în toate cele opt punct de construcție de pe mare și de pe uscat. Acum, inginerii instalează arcadele pentru autostradă și căile ferate ale podului. Astakov a mai spus că, în prezent, se lucrează la 40 de km de drumuri de acces către autostrada de pe pod, atât în Crimeea, cât și la Krasnodar. Podul este proiectat cu o lungime totală de 19 km, iar 60% din suma de construcție de 2,5 miliarde de dolari a fost deja bugetată.

Share our work
Rusia si Ucraina. Schizofrenie paranoida in Crimeea

Rusia si Ucraina. Schizofrenie paranoida in Crimeea

crimeeaReactiile si actiunile autoritatilor din Rusia si Ucraina, in ceea ce priveste Crimeea, lasa impresia unui episod de schizofrenie paranoida. Lasand la o parte diferendul privind gazele, Kievul si Moscova se lanseaza in laude si acuze care frizeaza orice logica. La foarte scurt timp dupa ce ministerul ucrainean al Apărării a anuntat ca sprijină propunerea colegilor ruşi privind darea în arendă a poligonului pentru piloţii din aviaţia de punte „NITKA” din Crimeea, Rusia a acuzat Ucraina ca ii cere taxe de tranzitare in stramtoarea Kerci. În prezent, partea rusă închiriază complexul NITKA doar pe perioada zborurilor de antrenament ale piloţilor din aviaţia pe punte. „Cel mai bine este ca poligonul să fie dat în arendă, pentru ca partea rusă să ia în întregime asupra sa responsabilitatea deservirii lui, iar întreg personalul să continue să lucreze acolo. Alţi specialişti de acest nivel nu se mai găsesc”, a spus Ejel, ministrul Apărării de la Kiev. În schimb, ce face statul major al Flotei de la Marea Neagră? Se plânge că nava de desant „Azov” a Flotei Ruse de la Marea Neagră a fost obligată să navigheze spre portul Azov prin golful Temriuk, de mică adâncime. Nava Azov a fost invitată să participe la Zilele oraşului. Ieşind din Sevastopol, ea s-a îndreptat spre strâmtoarea Kerci navigabilă, însă autorităţile ucrainene au cerut comandantului navei „Azov” să ia la bord un pilot şi să plătească serviciile lui. Mai înainte, navelor ruseşti nu li s-au impus asemenea servicii, scrie ăpresa rusă, citând oficiali de la Moscova.

Share our work