Bazinul Marii Negre, involburata de "razboiul terminalelor" dintre statele riverane

Republica Moldova examinează posibilitatea aderării la proiectul privind construcţia unui terminal de lichefiere a gazelor de la Odesa, a declarat premierul moldovean Vlad Filat, citat de publicaţia ucraineană „Zercalo Nedeli”. Oficialul de la Chisinau a spus că acesta este doar unul din mai multe proiecte, în cadrul căruia părţile ar putea coopera întru asigurarea securităţii energetice celor două ţări. Vlad Filat a menţionat că Republica Moldova are nevoie, la fel ca şi Ucraina, de diminuarea gradului de dependenţă faţă de monopoliştii de resurse energetice. „În plus, avem aceeaşi viziune faţă de proiectele enegetice ce vizează integritatea în sistemul energetic european”, a spus Vlad Filat.
Totodată, surse oficiale de la Kiev, citate de mass-media regionala, au declarat că premierul ucrainean Nikolai Azarov a şi dat indicaţii ministerelor şi instituţiilor specializate ca să examineze, la nivel de experţi, posibilitatea participării Republicii Moldova la  construcţia terminalului de la Odesa. Proiectul prevede construcţia unui terminal de lichefiere a gazelor, ce vor fi aduse din Azerbaidjan. Potrivit acestui proiect, Ucraina urmează să recepţioneze către anul 2014 circa 2 miliarde metri cubi de gaze.
Portalul arena.md reaminteşte că anterior, premierul Vlad Filat a declarat că Republica Moldova vrea să participe la realizarea proiectului AGRI (Azerbaijan–Georgia–Romania Interconnector). Prin AGRI este propusa transportarea gazelor naturale provenite din Azerbaidjan, prin Georgia, către România si mai departe către imensa piata reprezentata de statele Uniunii Europene.

AGRI, cartea strategica a Republicii Georgia

O conferinţă reprezentativă despre implementarea proiectului AGRI va avea loc în Georgia într-un viitor apropiat, a anunţat recent premierul georgian Nika Gauri, aflat la Forumul Economic de la Davos, citat de mass-media regionala. “UE manifestă mare interes pentru acest proiect”, a declarat premierul georgian. “Prin urmare, părţile se grăbesc să-l pună în practică. Proiectul presupune exportul de gaz caspic lichefiat către România, prin Georgia”, a reamintit premierul de la Tbilisi. El a precizat că în afară de ţările care iau parte la proiect – Azerbaidjan, Georgia şi România, plus Ungaria – la conferinţă vor participa reprezentanţi ai UE, ai Ucrainei şi ai altor ţări din Asia Centrală.

Gaz pentru UE

Compania SC AGRI LNG Project Company SRL pregăteşte studiul de fezabilitate pentru tranzitul gazului lichefiat către România. Studiul de fezabilitate ar trebui să fie gata la 31 ianuarie. Companiile participante la proiect sunt SOCAR, Georgian Oil and Gas Corporation, MVM (Ungaria) şi Romgaz. Preşedintele consiliului de directori ai AGRI este vicepreşedintele SOCAR pentru investiţii şi marketing, Vitali Beilarbeiov.
În ceea ce priveşte capacitatea AGRI, sunt luate în calcul trei variante – 2 miliarde de metri cubi de gaz pe an, 5 miliarde de metri cubi pe an şi 8 miliarde de metrei cubi pe an. Potrivit datelor preliminare, în funcţie de capacitatea proiectului, costurile vor varia între 1,2 miliarde de euro şi 4,5 miliarde de euro. Proiectul vizează transportul de gaz din Azerbaidjan, prin conducte, până la litoralul georgian al Mării Negre, unde gazul ar urma să fie lichefiat la un terminat special. Gazul va fi apoi transportat cu nave către Constanţa, unde ar urma să fie relichefiat.

AGRI si NABUCCO in pericol

Turcia a semnat in decembrie 2011 un acord cu Azerbaidjanul pentru construirea gazoductului TransAnatolia, aruncand un nou semn de intrebare asupra fezabilitatii Nabucco si a AGRI, ce a avut inca de la inceput dificultati in a garanta un nivel de aprovizionare suficient. De asemenea, la sfârşitul anului trecut, Azerbaidjanul a anunţat că va lua o decizie privind ruta de export a gazului extras in a doua faza de exploatare a campului gazeifer Shah Deniz catre Europa abia in primul trimestru al anului 2012, a anuntat directorul companiei nationale energetice SOCAR, Rovnag Abdullaiev.
Nabucco (Azerbaidjan-Turcia-Austria), ITGI (Interconectorul Turcia-Grecia-Italia) si TAP (Gazoductul Transadriatic) se afla printre optiunile pentru infrastructura ce va permite transportul catre Europa a gazului extras in a doua faza de exploatare a campului Shah Deniz.
În toamna anului trecut, autoritatile de la Atena au propus oficial Companiei petroliere de stat a Azerbaidjanului (GNKAR) sa participe la licitatia pentru privatizarea companiei de distributie a gazului DEPA. Anuntul a venit la doar cateva saptamani dupa ce oficiali din cadrul companiei petroliere de stat SOCAR, din Azerbaidjan, au demarat negocierile pentru preluarea activelor rafinariei Neftochim, singura rafinarie petroliera din Bulgaria, controlata in acest moment de compania rusa Lukoil. Anterior, oficialii SOCAR si-au manifestat interesul si pentru pietele din Republica Moldova si Ucraina.

„Razboiul porturilor”

In incercarea de a anula avantajul strategic pe care Romania il are prin existenta portului de mare adancime Constanta, guvernul Republicii Ucraina va aproba, in luna martie 2012, finantarea necesara continuarii proiectului de constructie a portului de mare adancime Yujnyi (regiunea Odessa). Conform proiectului, este prevazuta cresterea adancimii canalelor si a aquatoriului portului existent pana la 21 m, lucrarile fiind executate de companii rusesti si ucrainene, relateaza surse guvernamentale de la Kiev, citate de agentia de presa KARADENIZ PRESS. Anterior, oficialitati locale ucrainene de la Odessa, au invitat Flota militara rusa a Marii Negre sa deschida o baza navala militara permanenta in portul Yujnyi.
La adancimea de 21 m se vor putea descarca si incarca nave cu un deplasament de 200 mii tone si o sedimentare de 19,5 m direct la cheile portului, fara o incarcare suplimentara in rada, declarau si experti rusi, citati de mass-media regionala. Realizarea proiectului va aduce portul “Yujnyi” la acelasi nivel cu cel mai mare concurent al porturilor ucrainene si rusesti de la Marea Neagra, si anume portul romanesc Constanta, unde adancimea aquatoriului este de 19 metri.

Interese economice

Reamintim ca portul comercial “Yujnyi” a fost construit de autoritatile sovietice in anul 1978, fiind, in acest moment, o intreprindere cu capital majoritar de stat, controlata de autoritatile de la Kiev. Yujnyi este situat la aproximativ 35 km nord-est de Odesa, pe un liman care nu ingheata, devenind practic un satelit al acestuia. Un alt avantaj il constituie existenta unei infrastructuri dezvoltate de cale ferata, portul avand conexiune la Marea Neagra printr-un canal cu o lungime de 3 km, si o adancime de 14 m. Reamintim ca Yujnyi, alaturi de Odessa si Iliciovsk, sunt principalele porturi petroliere ale Ucrainei.
Conform datelor autoritatilor ucrainene, principalele destinatii de transport sunt statele riverane ale Marii Negre, bazinul Marii Mediterane, SUA, America Latina, Orientul Apropiat, Asia de Sud-Est. Totodata, portul joaca un rol important pentru economiile Republicii Moldova si Republicii Belarus, state fara iesire la mare. Transportul de marfuri prin acesta a crescut in anul 2010 cu 2,1%, ajungand la 18,22 milioane de tone.

Conductele de gaz care aprovizioneaza Statul Israel, tinte ale militantilor radicali

La sfarsitul saptamanii trecute, o noua explozie a lovit o conductă de gaze ce făcea legătura între Egipt şi Israel, acesta fiind cel mai recent incident dintr-o serie de atacuri împotriva instalaţiei care traversează regiunea Sinai din ce în ce mai volatilă, relateaza mass-media regionala, citata de agentia de presa KARADENIZ PRESS. Conducta, care furnizează gaze şi către Iordania, a fost atacată de cel puţin 12 de ori de când preşedintele egiptean Hosni Mubarak a fost înlăturat în februarie 2011. Ultima explozie a avut loc în zona vestică Massaeed a oraşul mediteranean Al-Arish, la nord de Sinai, pomparea de gaz fiind oprită după explozie.

Falanga turca

Surse din cadrul Mossad si al altor servicii de informatii israeliene, citate de mass-media regionala, au declarat ca la atacurile impotriva conductei controlate de Gasco, o filială a companiei naţionale egiptene de gaze EGAS, au participat si cetateni turci, membrii ai unor miscari islamiste radicale. Sursele citate au mai declarat ca participarea cetatenilor turci a fost posibila datorita sprijinului din partea unor „cercuri guvernamentale de la Ankara, acuzatii dezmintite de oficialii turci contactati de agentia de presa KARADENIZ PRESS. Reamintim ca exploziile anterioare, majoritatea puse pe seama unor atacuri armate, au dus la întreruperi de săptămâni de-a lungul conductei ce furnizeaza gaz natural Israelului.

Gaz si securitate

Înţelegerea de 20 de ani a Egiptului cu Israelul privind gazele, semnată în epoca lui Mubarak, este nepopulară în rândul unor egipteni, criticii susţinând că Israelul nu plăteşte suficient pentru gaz. Reamintim ca, pe fondul acestor atacuri, in luna octombrie 2011, autoritatile de la Cairo şi-au dublat preţul gazelor pentru Iordania. La randul sau, oficialii din Regatul Hasemit au declarat că vor creşte preţurile la energia electrică incepand cu luna februarie 2012, pentru a acoperi creşterea costurilor combustibilului importat, după pierderea aprovizionării regulate cu gaze prin Egipt.
Dupa cadearea regimului Mubarak, securitatea din peninsula egipteana Sinai, aflata la granita cu statul Israel, s-a redus in mod semnificativ, surse din cadrul serviciilor de securitate din Egipt, Israel si Iordania, citate de mass-media regionala, atragand atentia asupra consolidarii prezentei in regiune a gruparilor islamiste radicale, inclusiv a unor membrii ai organizatiilor Hamas si Hezbollah.
La randul sau, Egiptul a declarat în luna noiembrie 2011 că va înăspri măsurile de securitate de-a lungul conductei, prin instalarea unor dispozitive de alarmă şi a unor patrule de securitate, prin recrutari masive de personal din randul triburilor de beduini din zonă, masuri considerate insuficiente de catre autoritatile israeliene.

Rusia reia jocul legat de livrarea de gaz catre UE. Tranzitul de gaz rus via Ucraina a scazut cu aproape 12% in ianuarie 2012, fata de ianuarie 2011, a anuntat marti biroul de presa al Ukrtransgaz, o filiala a societatii Naftogaz. “Potrivit datelor departamentului de control unificat al Ukrtransgaz, tranzitul de gaz natural pe teritoriul ucrainean a scazut cu aproape 12%, la 9.208 milioane de metri cubi, in ianuarie 2012, fata de ianuarie 2011″, a anuntat biroul de presa. Ucraina a transportat 8.822 milliarde de metri cubi de gaz rus catre Europa si 386 de milioane de metri cubi de gaz catre tarile din CSI, cu 13%, respectiv 5,2% fata de aceeasi perioada a lui 2011. Tranzitul gaz natural catre Europa a fost efectuat conform cererilor depuse de tcrile europene, scaderea tranzitului explicându-se prin vremea blânda din ianuarie. in februarie, insa, un val de frig a afectat continentul. Rusia, de asemenea cuprinsa de ger, si-a redus exporturile catre Europa cu circa 10%, timp de mai multe zile, inainte de a le aduce la nivelul normal. Ucraina si-a oferit ajutorul Rusiei in ceea ce priveste aprovizionarea consumatorilor europeni.

Republica Georgia mizeaza pe AGRI

O conferinţă reprezentativă despre implementarea proiectului AGRI va avea loc în Georgia într-un viitor apropiat, a anunţat recent premierul georgian Nika Gauri, aflat la Forumul Economic de la Davos, citat de mass-media. “UE manifestă mare interes pentru acest proiect”, a declarat premierul georgian. “Prin urmare, părţile se grăbesc să-l pună în practică. Proiectul presupune exportul de gaz caspic lichefiat către România, prin Georgia”, a reamintit premierul de la Tbilisi. El a precizat că în afară de ţările care iau parte la proiect – Azerbaidjan, Georgia şi România, plus Ungaria – la conferinţă vor participa reprezentanţi ai UE, ai Ucrainei şi ai altor ţări din Asia Centrală.

Gaz pentru UE

Compania SC AGRI LNG Project Company SRL pregăteşte studiul de fezabilitate pentru tranzitul gazului lichefiat către România. Studiul de fezabilitate ar trebui să fie gata la 31 ianuarie. Companiile participante la proiect sunt SOCAR, Georgian Oil and Gas Corporation, MVM (Ungaria) şi Romgaz. Preşedintele consiliului de directori ai AGRI este vicepreşedintele SOCAR pentru investiţii şi marketing, Vitali Beilarbeiov.
În ceea ce priveşte capacitatea AGRI, sunt luate în calcul trei variante – 2 miliarde de metri cubi de gaz pe an, 5 miliarde de metri cubi pe an şi 8 miliarde de metrei cubi pe an. Potrivit datelor preliminare, în funcţie de capacitatea proiectului, costurile vor varia între 1,2 miliarde de euro şi 4,5 miliarde de euro. Proiectul vizează transportul de gaz din Azerbaidjan, prin conducte, până la litoralul georgian al Mării Negre, unde gazul ar urma să fie lichefiat la un terminat special. Gazul va fi apoi transportat cu nave către Constanţa, unde ar urma să fie relichefiat.

Livrarile de gaz rus destinate Romaniei, Germaniei si Italiei sunt in curs de crestere, dar nu au ajuns inca la nivelul prevazut in contract, a anuntat luni purtatoarea de cuvant a Comisiei Europene Marlene Holzner. Pe de alta parte, livrarile de gaz catre Bulgaria, Slovacia, Austria, Ungaria, Polonia si Grecia au revenit la normal in weekend, a precizat oficialul.

Kievul promite mai mult gaz

Ucraina este pregatita sa trimita mai mult gaz Europei, daca Gazprom il poate furniza, a asigurat luni premierul Mikola Azarov. “Am spus celor de la Gazprom ca ar trebui sa discute cu noi, putem pune la punct un contract pentru a ajutam, daca vor considera necesar”, a explicat el. Andrei Kruglov, vicepresedinte al consiliului director al Gazprom, a spus sambata ca societatea are probleme in a face fata cererii in crestere din partea europenilor si ca in unele cazuri Rusia nu va putea indeplini toate cerintele zilnice. Gazprom spune ca o crestere a cererii in Rusia, din cauza frigului extrem, este principalul motiv pentru diminuarea livrarilor. Si Ucraina se confrunta cu frigul extrem, dar in ultimele saptamani si-a acoperit consumul de gaz in crestere din rezervoarele sale subterane, a spus Azarov. Gazul ucrainean in plus ar putea fi folosit pentru a acoperi sincopele intre capacitatea Gazprom si cererea natiunilor UE, a subliniat Azarov. Livrarile de gaz rusesc spre Europa aproape s-au oprit de doua ori – in 2006 si 2009 – in ambele cazuri din cauza disputelor pe pretul gazelor intre Kiev si Moscova.

Frigul care se abate asupra Europei resuscita interesul UE pentru proiectul Nabucco, gazoduct de a carui constructie depinde alternanta surselor de aprovizionare cu gaze naturale. Totul pentru a se reduce dependenta UE de gaze rusesti. Proiectul gazoductului Nabucco este serios compromis, sustin mai multi experti, in special din cauza deciziilor Turciei. De la semnarea de catre Ankara, in iulie 2009, a acordului interguvernamental asupra acestui gazoduct, care ar urma sa permita transportul a peste 30 de miliarde de metri cubi de gaz pe an din Asia Centrala spre Europa, prin Turcia si ocolind Rusia, mai multe evolutii, precum si deciziile autoritatilor turce au pus in pericol proiectul. Neintelegerile repetate intre Rusia si Ucraina asupra preturilor, care au cauzat intreruperi ale aprovizionarilor, au impins in 2009 Uniunea European sa-si lanseze propriul proiect al unui coridor sudic de gaze (Southern Gas Corridor), pentru care Nabucco ar fi piesa centrala. In decembrie insa, Turcia a permis Rusiei sa treaca gazoductul South Stream prin apele sale din Marea Neagra, iar constructia acestei conducte, care ar trebui sa transporte 63 de miliarde de metri cubi pe an, ar urma sa inceapa in acest an. “Nabucco era in coma, chiar cu mult inainte de acordul asupra South Stream”, sustine Necdet Pamir, fost director adjunct al companiei turce de hidrocarburi TPAO. “Insa nimeni nu a spus ca Nabucco este mort”, a adaugat el, citat de AFP. Turcia a semnat, de asemenea, in decembrie un acord cu Azerbaidjanul pentru construirea gazoductului TransAnatolia, aruncand un nou semn de intrebare asupra fezabilitatii Nabucco, ce a avut inca de la inceput dificultati in a garanta un nivel de aprovizionare suficient. Oficial, Turcia, unul din cei sase parteneri, sustine in continuare proiectul. “Ne vom continua eforturile pentru ca acest proiect sa devina realitate”, a declarat recent ministrul turc al energiei, Taner Yildiz. insa expertii au dubii serioase. “Turcia nu a intrat cu adevarat in joc”, a spus Andrew Neff, expert pentru IHS Global Insight. “Turcia se vede un arbitru in domeniul energiei”, a adaugat el. Ross Wilson, fost ambasador american in Turcia si in prezent director al Dinu Patriciu Eurasia Center, in SUA, sustine ca, prin semnarea intelegerii cu Rusia, Turcia si-ar putea creste ‘puterea de negociere’ cu europenii in ceea ce priveste coridorul sudic.

Alternative energetice

Coridorul sudic ar putea include Nabucco, TAP (Trans-Adriatic Pipeline) sau Interconnector (ITGI), aceste ultime doua plecand din Turcia spre Italia si manifestandu-si interesul de a colabora cu TransAnatolia. “Nabucco este un proiect incomplet, de la inceput”, spune Mete Goknel, fost director al companiei nationale turce de distributie Botas, unul din partenerii Nabucco. “Cine va pompa gaz in conducta?”, s-a intrebat el. Asia Centrala este “curtea din spate” a Rusiei, iar tensiunile dintre Uniunea Europeana si Iran asupra problemei nucleare exclud Teheranul de pe lista potentialilor furnizori pentru Nabucco. Elnur Sultanov, expert in energie al Academiei Diplomatice din Azerbaidjan, sustine ca proiectul Southeast Europe Pipeline (SEEP), sprijinit de gigantul britanic BP, este ‘cea mai buna solutie posibila’. La fel ca Nabucco, si aceasta conducta ar avea ca tinta finala Austria, insa la un cost mai redus, cu o capacitate mai slaba la pornire si folosind infrastructuri existente. Cu toate acestea, expertii remarca faptul ca, beneficiind chiar si de un proiect de anvergura Nabucco, Europa, cu nevoile sale tot mai mari, nu va putea sa-si reduca semnificativ dependenta de Rusia. Conform previziunilor BP, importurile europene de gaz se vor dubla pana in 2030.

]]> http://karadeniz-press.ro/kara/nabucco-in-pericol-din-cauza-ankarei/feed/ 0 http://karadeniz-press.ro/kara/presa-rusa-acuza-romania-ca-%e2%80%9eopreste%e2%80%9d-din-gazele-rusesti/ http://karadeniz-press.ro/kara/presa-rusa-acuza-romania-ca-%e2%80%9eopreste%e2%80%9d-din-gazele-rusesti/#comments Thu, 02 Feb 2012 09:39:44 +0000 Razvan Iorga http://karadeniz-press.ro/kara/?p=24111

Dupa ce Ucraina a fost acuzata frecvent ca ar fi oprit din gazele rusesti care ii tranziteaza teritoriul, acum si Romania este luata in colimator de presa ruseasca. Publicatia rusa Vedomosti publica joi un articol in care citeaza sub acoperirea anonimatului “doi oficiali din cadrul unor companii vest-europene din domeniul gazelor” care sugereaza ca tari din Europa de Est, confruntate cu un ger napraznic, “retin” din gazul rusesc destinat Occidentului. Aceste suspiciuni pleaca de la faptul ca datele pe care le au Gazprom si clientii sai nu se potrivesc, scrie Vedomosti. Astfel, Gazprom sustine ca nu si-a redus volumele de gaz livrate catre Europa, insa, potrivit datelor oficiale ale companiei italiene Snam, Italia primeste, de doua zile, mai putin gaz. Publicatia rusa noteaza in articolul intitulat “Scurgeri de gaz in Europa” ca tarile est-europene, lovite in ultimele zile de temperaturi deosebit de scazute, sunt Ucraina, Polonia, Serbia, Romania, Bulgaria, Lituania si Cehia. Ucraina a anuntat ca a crescut consumul de gaz, dar a precizat ca volumele livrate in plus sunt din depozitele de inmagazinare proprii. Polonia a spus ca nivelul importurilor de gaz este corespunzator cererii, in timp ce Ministerul Economiei din Romania a spus ca nu are probleme cu aprovizionarea de gaze, dar, scrie Vedomosti, nu a precizat daca si-a crescut livrarile de gaz. Romgaz a precizat, totusi, la 29 ianuarie, ca livreaza gaze clientilor sai la nivelul contractelor incheiate cu acestia si, desi nu are competente in echilibrarea pietei de gaze naturale din Romania, compania a demarat importurile de gaze naturale, de sambata, 28 ianuarie 2012. “Scaderea temperaturii aerului in unele zone din Romania a determinat cresterea accentuata a consumului de gaze naturale. Romgaz asigura productia maxima de gaze naturale din campurile de gaze exploatate, gaze comercializate in principal catre E.ON Romania si GDF Suez Romania”, se arata intr-un comunicat al companiei. La randul sau, Distrigaz Sud Retele a anuntat la 31 ianuarie ca in urma conditiilor meteo din ultimele zile, caracterizate prin temperaturi deosebit de scazute pe intreg teritoriul Romaniei, s-a inregistrat un consum zilnic pentru clientii GDF SUEZ Energy Romania de 22 milioane m3, fata de un nivel de 17 milioane m3, care este atins in mod normal in aceasta perioada a anului, ceea ce reprezinta o crestere a consumului de circa 30%. “Pentru a asigura continuitatea aprovizionarii cu gaze naturale a tuturor clientilor sai, GDF SUEZ Energy Romania a respectat si chiar a depasit obligatiile de inmagazinare a gazelor naturale pentru ciclul 2011-2012 si a triplat cantitatile zilnice de gaze naturale preluate din import”, se spunea in comunicat.

Agentia de rating Fitch a confirmat notele BBB atribuite Gazprom si Cailor ferate ruse, dar a redus perspectivele de la “pozitive” la “stabile”, relateaza RIA Novosti. Notele pentru constructorul aeronautic Suhoi si grupul RusHydro, principala societate rusa pentru productia de energie in termeni de capacitati instalate, au fost confirmate la BB, respectiv BB+ , in timp ce perspectivele celor doua au fost reduse la “stabile”, de la “pozitive”. Luni, Fitch a confirmat nota pe termen lung BBB pentru Rusia, revizuind perspectiva la “stabila” fata de “pozitiva” pe fondul “incertitudinii politice” din tara si “perspectivelor economice mondiale mai proaste”. Miscare vine dupa ce Gazprom a redus preturile gazelor pentru mai multe companii europene mari, precum GDF Suez din Franta, in incercarea de a-si pastra cota de piata in conditiile scaderii cererii de carburanti din cauza dificultatilor economice din regiune. Gazprom si divizia Gazpromexport au fost implicate in negocieri de lunga durata referitoare la preturi cu companii din Europa, unde Rusia asigura un sfert din necesarul de gaze. Saptamana trecuta, o sursa apropiata Gazprom a declarat ca pretul mediu al gazelor rusesti in Europa a fost anul trecut de circa 390 de dolari pentru o mie de metri cubi, comparativ cu 308 dolari in 2010. Gazprom a livrat anul trecut peste 150 de miliarde de metri cubi de gaze in Uniunea Europeana.