Dupa Azerbaidjan, Marea Britanie vrea sa intre puternic si in Kahazstan

de | iul. 1, 2013 | Asia Centrală, Caucaz, Federatia Rusa, Marea Neagra, Razboi energetic, România, Știri, UE, Uncategorized @ro | 0 comentarii

Dupa esecul Nabucco, cauzat si de pozitia contrara a British Petroleum, companie ce co-administreaza zacamantul gazifer Shah Deniz din Azerbaidjan, Marea Britanie a semnat luni un parteneriat strategic cu Kazahstan. Documentul a fost semnat de catre presedintele kazah, Nusurltan Nazarbaiev si premierul de la Londra, David Cameron, transmite Itar Tass, preluat de Karadeniz Press. „Acest […]
Premierul britanic, David Cameron (stanga), impreuna cu presedintele kazah, Nusurltan Nazarbaiev

Premierul britanic, David Cameron (stanga), impreuna cu presedintele kazah, Nusurltan Nazarbaiev

Dupa esecul Nabucco, cauzat si de pozitia contrara a British Petroleum, companie ce co-administreaza zacamantul gazifer Shah Deniz din Azerbaidjan, Marea Britanie a semnat luni un parteneriat strategic cu Kazahstan. Documentul a fost semnat de catre presedintele kazah, Nusurltan Nazarbaiev si premierul de la Londra, David Cameron, transmite Itar Tass, preluat de Karadeniz Press. „Acest acord nu descopera doar potential, dar si vointa politica a celor doua tari de a lansa un noi nivel calitativ al cooperarii bilaterale”, a declarat Nazarbaiev in cadrul unei conferinte de presa comune tinute alaturi de Cameron. „Partile semnatare vor face un maxim de efort pentru a dezvolta relatiile bilaterale prin folosirea tuturor mecanisme si metodelor necare”, a mai adaugat liderul de la Astana. La randul sau, premierul britanic s-a declarat incantat de ratificarea acordului dintre cele doua tari privind tranzitul aerian spre Afganistan. La conferinta de presa, Nazarbaiev a mai spus in fata jurnalistilor, intrebat fiind de respectarea drepturilor omului, ca „nimeni nu poate spune Kazahstanului cum sa se construiasca” si, comparativ cu alte state precum Afganistan sau Pakistan, drepturile omului sunt respectate. Insarcinatul cu afaceri al Ambasadei Kazahstanului in Romania, Talgat Kaliyev, declara saptamana trecuta pentru Agerpres ca pe agenda Cameron-Nazarbaiev va fi concetrata pe intarirea relatiilor economice. „Vor avea prioritate subiectele economice, pentru ca am vrea sa vedem o prezenta mai sporita a mediului de afaceri britanic in Kazahstan. Desigur ca va fi discutata si situatia din regiune”, a afirmat Talgat Kaliyev. Referindu-se la necesitatea economiei kazahe de a se diversifica, el a mentionat ca autoritatile din tara sa vor actiona conform sloganului „tehnologie in schimbul resurselor energetice”. Intrebat daca reuseste Kazahstanul sa aiba relatii bune, echilibrate si cu Estul si cu Occidentul, el a aratat ca tara este deschisa negocierilor privind aspecte comerciale cu orice stat, inclusiv cu Romania.

Romania, tot mai interesata de strangerea legaturilor

Premierul Victor Ponta a vizitat saptamana trecuta Astana, eveniment ce a marcat o premiera in relatiile bilaterale dintre cele doua state la un asemenea nivel. Kazahstanul este important pentru Romania atat datorita rezervelor de hidrocarburi (gaz si petrol), cat si a pozitiei geopolitice. Atat prim-ministrul Republicii Kazahstan, Serik Akhmetov, cat si presedintele Kazmunaigaz au vorbit, in cadrul intrevederii cu premierul Victor Ponta, despre oportunitatea unor noi investitii in Romania. De asemenea, partea kazaha a avansat partii romane propunerea sa asigure livrari de gaz din Kazahstan in Romania, o optiune in acest sens fiind o extensie a South Stream din Bulgaria catre Romania. Delegatia Romaniei, condusa de premierul Victor Ponta a cautat, in cadrul intalnirilor bilaterale, sa deschida oportunitati pentru extinderea prezentei companiilor romanesti pe piata din Kazahstan si a dezvoltarii relatiilor comerciale. In acest sens, s-a propus partenerilor din Kazahstan folosirea mai intensa a Oil Terminal Constanta. Ministerul Economiei detine 59,62% din actiunile Oil Terminal. Compania ocupa o pozitie strategica in Zona Marii Negre, fiind cel mai mare operator pe mare, specializat in vehicularea titeiului, produselor petroliere si petrochimice lichide si a altor produse si materii prime in vederea import/exportului si tranzitului.

Share our work

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *