Rusia ar vrea ca Moldova sa participe la proiectele euro-asiatice ale Moscovei

Rusia ar vrea ca Moldova sa participe la proiectele euro-asiatice ale Moscovei

Moscova asteapta ca Republica Moldova sa-si consolideze rolul de partener apropiat si sigur in afacerile internationale si sa participe activ la formatele euroasiatice promovate de Moscova, declara, intr-un interviu pentru „Timpul”, ambasadorul Rusiei la Chisinau, Farit Muhametsin. Aceste eventuale actiuni din partea Moldovei ar putea contribui la dezvoltarea, in viitorul apropiat, a relatiilor ruso-moldovenesti la nivelul unui parteneriat strategic veritabil, a mai spus noul ambasador al Rusiei la Chisinau. ”Consolidarea relatiilor ruso-moldovenesti si a locului Moldovei printre partenerii nostri apropiati, siguri in afacerile internationale, corespunde intereselor noastre. in acest context, pornind de la prioritatile noastre geopolitice, mai exact, cursul strategic declarat de catre conducerea Rusiei vizand aprofundarea proceselor de integrare in spatiul CSI, invitam Chisinaul la o participare mai activa in formatele integrationiste euro-asiatice si suntem convinsi ca apartenenta Moldovei la CSI nu vine in contradictie cu cursul ei de integrare europeana”, afirma diplomatul rus. Potrivit lui, obiectivele trasate pentru relatiile ruso-moldovenesti nu contravin alegerii pro-europene a Republicii Moldova. ”Chestiunea privind caile de integrare, participarea in diferite uniuni este, indiscutabil, alegerea suverana a poporului moldovenesc si a statului moldovenesc in frunte cu conducerea actuala. Rusia trateaza aceasta alegere cu respect. Vom examina toate formele de colaborare, cele mai potrivite si optime, pentru ca aceasta interactiune ruso-moldoveneasca sa nu se ofileasca, ci, dimpotriva, sa se dezvolte”, considera ambasadorul Federatiei Ruse la Chisinau, Farit Muhametsin, intr-un interviu realizat cu ocazia aniversarii a 21-a a Independentei Republicii Moldova.

Share our work
Rusia continua sa spioneze NATO la fel ca in timpul razboiului rece

Rusia continua sa spioneze NATO la fel ca in timpul razboiului rece

Procurorii germani au descoperit legaturi intre civilul german arestat saptamana trecuta sub suspiciunea de furt de date secrete ale NATO si serviciile de spionaj rusesti, potrivit The Times. Serviciul Federal de Securitate al Rusiei i-ar fi oferit civilului in varsta de 60 de ani, angajat NATO la baza aeriana Ramstein, mai mult de 10 milioane de dolari in schimbul unor informatii secrete, relateaza publicatia britanica citand un jurnalist german. Procuratura din orasul german Karlsruhe a anuntat martea trecuta ca angajatul NATO a fost arestat sub acuzatia de obtinere a secretelor de stat cu intentia de a le oferi unui alte persoane. Se crede ca angajatul NATO ar fi transferat datele pe calculatorul personal. Procurorul federal din orasul sud-vestic Karlsruhe a precizat ca germanul, in varsta de 60 de ani, identificat drept Manfred K., ar fi furat „secrete de stat” pentru „parti terte”, informeaza Telegraph. Un judecator a ordonat ca suspectul sa ramana in detentie inainte de inceperea procesului. Nu s-au dat detalii cu privire la cine ar fi trebuit sa ajunga datele secrete sau cat de sensibile sunt acestea. NATO are aproximativ 500 de angajati la sediul central de la baza aeriana Ramstein, dintre care aproape 20% sunt civili, anunta The Guardian.

Share our work
Putin vrea sa inarmeze Rusia cu 1.600 de avioane si elicoptere pana in 2020

Putin vrea sa inarmeze Rusia cu 1.600 de avioane si elicoptere pana in 2020

Fortele aeriene ruse urmeaza sa fie dotate cu 1.600 de avioane de lupta si elicoptere noi pana in 2020, a anuntat presedintele Vladimir Putin, un program a carui valoare este estimata la aproximativ 723 de miliarde de dolari, relateaza Russia Today. „Vorbim in primul rand despre dotarea fortelor cu tehnologie de ultim nivel”, a declarat Putin la un salon aerian organizat in zona Moscovei, inainte de marcarea a 100 de ani de la crearea fortelor aeriene ruse. „Peste 600 de avioane de lupta noi si aproximativ 1.000 de elicoptere vor intra in serviciu pana in 2020, ca sa nu mai vorbim de actualizarea sistemelor deja existente”, a continuat el. Putin le-a multumit lucratorilor din industria apararii si ofiterilor rusi pentru ca au ajutat aviatia „sa traverseze perioadele dificile din anii ’90 si de la inceputul anilor 2000”. El a adaugat ca rolul fortelor aeriene ruse va fi consolidat. Aceasta reforma va viza in primul rand aviatia strategica si fortele aeriene de lupta, prin introducerea de armament de inalta precizie, sisteme electronice de razboi si sisteme de recunoastere fara pilot, a subliniat Putin, precizand ca multe dintre aceste planuri au inceput deja sa fie puse in aplicare. Armata rusa a fost afectata de taieri uriase de buget, in urma prabusirii Uniunii Sovietice, in 1991. in cursul campaniei sale prezidentiale, Putin a anuntat consolidarea fortelor armate ca unul dintre principalele sale obiective.

Share our work
Romania, poarta spre UE pentru gazul lichefiat turkmen

Romania, poarta spre UE pentru gazul lichefiat turkmen

Oficialii din Turkmenistan sunt tot mai interesanti in a-si vinde gazul in Europa iar Romania este tot mai des in discutie pentru realizarea acestui obiectiv. Agentia turkmena de stiri Turkmen Dovlet Khabarly a transmis luni ca Turkemenistanul studiaza posibilitatea de a transporta in Europa gaz natural lichefiat in containere speciale catre portul Baku din Azerbaidjan, prin intermediul portului Constanta de la Marea Neagra. Pentru moment, negocierile sunt in desfasurare si analizeaza furnizarea gazului lichefiat din Turkmeninstan spre Europa prin portul Constanta. Gazul lichefiat ar urma sa fie transportat in containere speciale catre portul Baku de catre flota comerciala turkmena, si din Baku spre porturile Batumi sau Poti (Georgia, regiunea Marii Negre) pe calea ferata. Apoi, din porturile georgiene, containerele vor fi transportate de nave spre Romania sau alte tari de la Marea Neagra. Acelasi scenariu poate fi aplicat si altor bunuri exportate de Turkmenistan si care pot fi transportate in containere. Turkmenistanul si-a manifestat deja interesul de a participa la proiectul gazoductului AGRI, ce prevede livrarea de gaz natural lichefiat din Azerbaidjan spre Romania, de pe teritoriul Georgiei, via Marea Neagra. Interconectorul AGRI vizeaza transportarea gazului din Azerbaidjan prin intermediul conductelor de pe coasta Marii Negre a Georgiei, unde gazul va fi lichefiat la un terminal special. Gazul va fi apoi livrat spre un terminal la portul Constanta, prin intermediul tancurilor petroliere. Ulterior, gazul lichefiat va fi adus la stare de gaz natural si va fi utilizat pentru a acoperi nevoile Romaniei si ale altor state europene. Este de asteptat ca Turkmenistanul, care ar participa la proiect ca furnizor, sa ofere gaz natural lichefiat prin Marea Caspica spre Azerbaidjan pentru tranzitul catre Europa.

Share our work
Republica Moldova, folosita de Iran pentru a fenta embargoul petrolier occidental

Republica Moldova, folosita de Iran pentru a fenta embargoul petrolier occidental

Pentru a scapa de embargoul impus de comunitatea internationala, Iranul recurge la tot felul de metode pentru a-si transporta petrolul, principalul atu al economiei Teheranului. In acest joc, Iranul a inclus si Republica Moldova in incercarea de a fenta vigilenta UE si a SUA. Douasprezece nave-cargo iraniene au fost inregistrate in mod temporar in Republica Moldova, in perioada mai – iulie, existand suspiciuni ca manevra are rolul evitarii sanctiunilor internationale impuse Iranului, conform postului Europa Libera. Adjunctul ministrului Transporturilor din Republica Moldova, Boris Gherasim, a confirmat informatia, precizand ca licentele celor 12 nave au fost anulate dupa ce au aparut suspiciuni ca se incerca evitarea sanctiunilor internationale impuse Iranului. Gherasim nu a precizat cine a solicitat retragerea licentelor acestor nave, dand asigurari ca printre navele-cargo nu figurau petroliere. Aproximativ 75 de nave petroliere iraniene au fost inregistrate in porturi din Tanzania, Tuvalu, Sierra Leone, Bolivia si Republica Moldova.

Inmatriculate la Giurgiulesti

Cel putin opt petroliere iraniene au fost plasate sub pavilionul Republica Moldova, iar ca port de inmatriculare a fost trecut portul Giurgiulesti de la Dunare. in ultimul timp, scria recent publicatia rusa Vedomosti, o mare parte din petrolierele iraniene au disparut brusc din oceane. Recent, navele au reaparut, dar sunt de nerecunoscut: corpuri revopsite, denumiri noi la bord, iar pe catarge au arborate pavilioane noi. Evident, ca porturi de inmatriculare figureaza complet alte orase. La 1 iulie a.c., a intrat in vigoare un embargo al Uniunii Europene la importurile de petrol din Iran. Conform acordului, aprobat la sfarsitul lunii ianuarie 2012, de la 1 iulie este complet interzis importul de titei brut iranian pe teritoriul statelor membre ale UE. De asemenea, companiilor europene le-a fost interzis sa asigure aprovizionarea cu petrol iranian. Compania petroliera iraniana, care a fost privatizata in 2000, sustine ca actiunile sale sunt legale, deoarece aceasta nu este proprietatea guvernului de la Teheran, potrivit mass-media moldovene. in 2008, ea si-a transferat navele petroliere sub pavilioanele Maltei si Ciprului, dupa ce SUA inclusesera pe lista neagra flota comerciala iraniana. Iranul este vizat de sanctiuni dure impuse de Statele Unite si Uniunea Europeana din cauza controversatului program nuclear.

Share our work